• 招商推介会 (1)

Ing ngendi kudune pager tangga diwiwiti lan mandheg?

Miturut Kode Perumahan Internasional (IRC), pager kudu diwiwiti lan mandheg ing titik-titik sing nyedhiyakake dhukungan terus-terusan kanggo sapa wae sing nggunakake undhak-undhakan, kanthi ekstensi khusus kanggo keamanan ing sisih ndhuwur lan ngisor. Aturan iki dirancang kanggo nyegah tiba ing ngendi undhak-undhakan diwiwiti lan dipungkasi.

1. Iki syarat-syarat sing tepat:

Titik Miwiti (ing Ngisor Undhak-undhakan)
Pagar kudu diwiwiti persis ing ndhuwur nosing tread pertama (pinggiran undhak-undhakan ngisor). Banjur kudu diulur kanthi horisontal maju paling ora 12 inci (305 mm) ngluwihi nosing riser ngisor. Ekstensi iki nyedhiyakake dhukungan sing stabil sadurunge wong munggah undhak-undhakan pertama.

Titik Mandheg (ing Pucuk Undhak-undhakan)
Semono uga, ing sisih ndhuwur, pegangan kudu terus paling ora 12 inci (305 mm) kanthi horisontal ngluwihi nosing riser ndhuwur. Ekstensi iki penting banget kanggo nyedhiyakake dhukungan nalika pangguna njupuk langkah pungkasan menyang pendaratan. Kudu terus, ing dhuwur sing padha, ing sadawane pendaratan jejer yen undhak-undhakan kasebut ndadékaké menyang penerbangan liya utawa ngganti arah.

2. Aturan Terus-terusan
Antarane titik-titik iki, pager kudu terus-terusan sajrone dawane undhak-undhakan, tanpa gangguan saka cagak utawa alangan liyane.

Jalur pager sing aman ngetutake pola iki:
Pendaratan (ekstensi horisontal 12+ inci) → Mudhun/munggah karo lereng undhak-undhakan → Pendaratan ngisor/ndhuwur (ekstensi horisontal 12+ inci)

3. Implikasi Praktis Utama
1)Aja miwiti utawa mandheg langsung ing undhak-undhakan: Mungkasi rel kanthi dadakan ing irung ndhuwur utawa ngisor minangka pelanggaran kode sing umum lan mbebayani.
2)Konsultasi karo departemen bangunan lokal sampeyan: Priksa kode lokal sampeyan dhisik, amarga sawetara yurisdiksi bisa uga duwe amandemen (contone, mbutuhake perpanjangan sing luwih dawa).
3)Kanggo ramp: Aturan ekstensi horisontal 12 inci sing padha ditrapake ing sisih ndhuwur lan ngisor ramp sing bisa diakses.

Cekakipun, pager sing dipasang kanthi bener ora mung rampung ing langkah pungkasan. Iki diwiwiti saka pendaratan lan rampung kanthi aman ing pendaratan metu, saengga njamin dhukungan sing aman lan bisa dicekel tansah ana ing jangkauan sajrone pendakian lan penurunan.


Wektu kiriman: 27 Desember 2025